Klare Ansage gefällig?

Während die Fahrgäste auf dem Bahnsteig auf ihre S-Bahnen warten, werden sie beispielsweise darüber informiert, welcher Zug gerade auf welchem Gleis einfährt. Oder sie hören, dass der nächste Zug Verspätung hat. Für fast jede Situation gibt es eine passende Ansage, die die Fahrgäste per Lautsprecher erreicht.

„Wir unterscheiden dabei zwischen zwei Arten von Ansagen“, erläutert Stefan Holz, Referent für Fahrgastinformation auf Stationen bei der S-Bahn Berlin. „Zum einen sind das technische – wir sagen automatisierte – Ansagen, die von der immer gleichen Stimme gesprochen werden."

Alles hört auf ,Blechelse’

Holz weiter: „Dafür hat ein Sprachmodel seinerzeit 3.953 einzelne Wortbausteine auf Deutsch und Englisch eingesprochen. Daraus setzt der Computer die Sätze für die automatisierten Ansagen zusammen.“ Zu diesen Wortbausteinen zählen zum Beispiel die Zahlen von Eins bis Hundert, die Bahnhofsnamen, Gründe für Verspätungen und mehr.

Eingesprochen wurde das alles 2006, mit Beginn der neuen Fahrgastinformationsanlage – und läuft bis heute. „Der offizielle Name lautet ,Elisa’, unter unseren Mitarbeitenden hat sich aber der Kosename ,Blechelse’ etabliert“, erzählt Stefan Holz lachend.

„Neben diesen vorgefertigten Texten haben unsere Stammaufsichten auch die Möglichkeit, selbst Ansagen aufzunehmen oder live auszugeben. Das ist zum Beispiel bei Bauarbeiten oder Störungen nötig.“

Man könne sich dann einerseits einen Satz aufschreiben, diesen aufnehmen und über einen voreingestellten Zeitraum regelmäßig abspielen lassen. Oder man wende sich eben in Echtzeit an die Fahrgäste.